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控制电缆插座
发布时间:2012-12-12   点击次数:1705

图16-25 按钮开关功用
12.用以连接控制电缆。控制电缆另一端为控制盒上面装有五个按
钮开关。按下测定按钮使得仪器进入测定状态时,分别控制底箱左
右移动及光接收箱的上下移动(按钮开关排列如图16-25)。
13.输出信号插座
分别输出发光强度信号,光轴左右偏斜量信号,光轴上下偏斜量
信号。插座上各引出端子的功能如表16-4所示。当外接记录仪器
或信号处理装置的输入阻抗大于100kΩ时,所有信号为0~100mV 的信号。
14.瞄准器
用以对准被检车辆的纵向中心线(或是纵向中心线的平行线。用调整手轮16进行调
节。当瞄准器的前后准星与该中心线平行时,检测仪的光接收箱正面就垂直于被检车辆的 纵向中心线)。
15.调整手轮 用以调整光接收箱的位置,使光接收箱的正面与被检车辆的纵向中心线垂直。 16.箭标
图16-26 箭标的作用
其作用有:在调整光接收箱的位置时,当箭标的尖端对准了左
立柱刻度尺上的纵向刻度线(见图16-26),即表示光接收箱正面与
导轨已经平行。在检测仪进入“测定”状态时,箭标的尖端所对应的
横刻度线,即是被检车辆前照灯的中心高度(灯的中心与地面之间 的距离)。 17.限位开关
当检测仪运行到导轨左右端头时,限位开关的滑杆与导轨端部
挡块相碰,限位开关内的触点断路,使检测仪自动停止,以防冲出导 轨之外。
(1)将被检汽车缓缓驶近前照灯检测仪,保证汽车纵轴线与前照灯导轨垂直,使前照灯
与检测仪保持标准距离(根据检测仪型号确定)。 (2)发动机怠速运转,蓄电池处于充电状态。
(3)利用前照灯检测仪上的找准器,使检测仪和待检测的汽车前照灯对正。
(4)若为四灯制车,遮住暂不检测的前照灯,只保留一只前照灯。
(5)接通前照灯,分别测量前照灯光轴偏斜量和发光强度。
(6)根据上述步骤,对各前照灯逐一检测。
(7)检测完毕,前照灯检测仪移开,汽车驶离检测工位,切断检测仪电源。
3.影响检测结果的主要因素 (1)发动机怠速转速 汽车发动机怠速时的转速过低,发电机转速也随之降低,从而使发电机处于非发电状 态,蓄电池处于非充电状态,此时,汽车前照灯的发光强度将有所降低。